- [常見問答]機油用后清亮是不是油太稀?能否憑搖晃幾下就斷定粘稠度?2020年05月07日 09:34
- 機油在使用過程中，有一些用戶憑直觀判斷，反映機油太稀，其理由有四: 一是將機油放出來時，如水一般，呼啦啦的往下流，而其它機油則比較粘稠，流動慢; 二是自認為已到了換油期的機油放出來后，顯得比其機油清亮; 三是新油在瓶中晃動時，動蕩大、聲音大，較易流動; 四是新油外觀較其它同級別牌號的油顏色淺，感覺上比其它的油稀。 這樣判定機油的粘稠性是不科學的，機油的粘度是通過儀器測定的，并不是油色淺就稀，也不是放機油時流速快(如水一般)就稀，至于新油在瓶中晃動時，動蕩大，主要是因為機油的
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- [行業資訊]潤滑油污染的控制2020年04月21日 13:14
- 潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當外，主要由于污染所致。 1.污染潤滑油的物質有塵埃、雜質、和水份。 2.污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能較為重要。 3.控制污染的措施： (1)貯運潤滑油品的容器必須清潔、密閉，且不與銅、錫等易于促進潤滑油氧化變質的金屬接觸。 (2)油品加入設備前要進行沉降過濾處理，保證清靜度達到五級以上。 (3)加油容器不可露置在大氣中，尤其裝油容器不可無蓋。 (4)貯存潤滑油的油罐要定期清洗，及時排污。 (5)油罐或油
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- [常見問答]潤滑油壓力異常，誘因居然還不少……2019年12月20日 09:20
- 出現機油壓力過低情況不容忽視最好是停車查找其原因并排除之后方可行車機油壓力過低它會引起曲軸瓦燒熔而“抱軸”如果嚴重，發動機極可能會報廢 機油壓力始終過低的原因 首先了解 機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力表機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據潤滑系統的組成，油路對故障可能原因進行分析。 主要對油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前、后進行分析。 主要原因 機油壓力傳感器前：主要原因有油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不
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- [行業資訊]液壓油缸說：我想要這樣的液壓油！2019年10月06日 10:22
- 工程機械專用油也稱工程機械潤滑油，挖掘機械、裝載機械、吊裝機械、推土及筑路機械等大型機械設備的傳動部位必定使用專用潤滑油，工程機械潤滑油主要包括工程機械專用柴油增壓發動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類、十余個品種。 在使用液壓油缸的時候，我們都知道應當時刻注意其的工作狀態，保持平穩運行。而液壓油對于液壓油缸的運行狀況影響比較重要，因此，對于選擇適當的液壓油是一項比較重要的工作。 液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著
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- [常見問答]中央空調壓縮機冷凍機油多久更換一次2019年09月06日 08:22
- 使用中央空調很長時間之后，很多朋友都會發現冷凍機的油變質了。引起中央空調冷凍機油變質的原因有很多，冷凍機油變質需要及時更換。那么一般多久需要更換一次呢？更換指標又是什么？ 作為冷水機組的“血液”，冷凍油主要起潤滑、密封、冷卻、清潔和降噪等作用，冷凍油在使用過程中由于高溫作用，會受熱分解產生積碳，導致壓縮機零部件磨損。油分解物會與制冷劑發生化學反應導致制冷效果降低，同時產生的酸性物質會對壓縮機造成強烈腐蝕。所以冷凍油在使用一定時間變質達到一定程度后，
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- [常見問答]【機油知識】最詳細的機油知識大全2019年08月26日 14:02
- 汽車中的機油，主要作用是：潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封。金屬與金屬之間干摩擦會導致金屬件表面拉傷，因此需要機油的潤滑作用來保護。在機油的潤滑作用下，金屬件之間就可以做到不直接接觸，而是懸浮在潤滑油之上。通常被稱之為“油膜承載”效果。 發動機工作時間久了，難免會有金屬毛刺在摩擦作用下掉落。如果掉落的毛刺可能會威脅到其他金屬表面。因此必須靠機油的沖刷作用，將這些金屬毛刺“帶離”。 發動機內部處于高溫工作狀態，氣缸依靠冷卻系統來冷卻，
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- [常見問答]夏季挖機油脂水“三高”，告訴客戶得這么“治”2019年06月11日 10:14
- 夏季工程繁多，恰恰是挖掘機故障頻發的季節。“三高”是挖掘機夏日施工的通病，是導致故障停機的主要因素。 水箱溫度過高 水箱溫度過高俗稱“開鍋”。“開鍋”影響發動機正常散熱，繼而引起發動機內零件的高溫膨脹變形，例如活塞、活塞環受熱膨脹卡死，同時高溫加劇機油氧化，加快運動零件的磨損。預防“開鍋”，老司機們各有妙招，有人改裝水箱，有人另加風冷，有人干脆直接卸掉水箱的機罩。
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- [常見問答]生產潤滑油選擇基礎油的6大原則2019年06月10日 10:02
- 生產潤滑油選擇基礎油的6大原則 1、必須性 根據所調合成品油的規格要求選擇何種類別基礎油，是石蠟基還是環烷基基礎油，或是二類基礎油摻合；對同一類基礎油是采用標準基礎油還是采用或高或低于其性能基礎油，以滿足其主要的基本性能。 2、可能性 根據成品性能確定了最佳基礎油組分后，便要考慮其可能性，即這些組分能否可得，若沒有就要考慮替補方案。例如調SAE40級別內燃機油，最好用650SN調配，但當時沒有6505N，而用戶又急需，那么就有兩個方案可選，其一是500SN加入高粘度組分(15
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- [常見問答]齒輪油和機油的區別2019年05月16日 09:20
- 機油是統稱，也就是說只要是機器用油都叫機油，但機油一詞我們指我們通常所說的發動機機油即汽油，柴油引擎所使用的機油。 引擎機油主要注重低溫性能，在低溫時具有良好的流動性。但齒輪油主要是注重高溫高壓下的性能，因為齒輪與齒輪之間，壓強要比發動機高得多，而且工作溫度也高得多。所以一般齒輪油最低溫性能也比發動機油高。汽車等需要啟動后等待發動機帶動一段時間使齒輪箱預熱（一般是卡車才那么要求，汽車當然也應該這樣）齒輪油如果沒有那么好的性能，一旦油膜沒有在齒輪上，就會嚴重磨損，而損壞。
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- [常見問答]挖掘機各種油品代替問題，賣油的這樣回答絕對專業2019年05月09日 09:29
- 有資料顯示，約70%的機器故障都來源于各種油品及水和空氣的管理不良。針對挖掘機的各種油品使用問題，小編作一個簡單明了的回答，希望能幫到賣油朋友！ 1.機油是不是可以代替液壓油? 答：機油可以暫時代替液壓油使用。 原因如下：往往液壓系統注重的是密度、流通力、抗磨和潤滑能力，而機油潤滑性能較好，密度雖然比液壓油低，但是這個是不礙事的。但由于機油的流通力和散熱性都不是很好，這就導致了冷車時液壓泵工作難度加大，可當熱車時又由于機油的散熱不好導致油溫高容易壞油封和液壓泵。所以，
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- [常見問答]5W-30和5W-40的機油有啥區別，加錯了后果如何？2019年05月04日 08:36
- 網友說，自己在換機油的時候沒注意，本來指定是5W-30的機油，可是錯換成了5W-40的，會有什么影響嗎？ 很多朋友不明白機油上的數字是什么意思，最簡單的選擇方法就是翻看自己的汽車保養手冊，按上面指定的機油來換。 機油上的數字字母表示什么？ SAE：全稱是美國汽車工程學會。這也是世界通用的衡量機油黏度的標準。其中又分為單級黏度和復級黏度。如：SAE 30即單級黏度，SAE 5W-30即復級黏度。 W：是冬天的意思.W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣
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