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[常見問答]空壓機(jī)潤滑油水份過多的原因分析2017年11月01日 11:24: 空壓機(jī)潤滑油水份過多的原因是哪些呢？ (1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分，雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流; 閱讀（52）標(biāo)簽：

[常見問答]【潤滑百科】還不知道吧？車用潤滑脂還有這講究2017年10月13日 11:29: 潤滑脂是汽車用潤滑劑的一個重要品種。它是一種稠化了的潤滑油，外形呈粘稠的半固體油膏，與黃油相似，所以俗稱黃油或黃干油等。在汽車中使用潤滑脂有很多不正確的認(rèn)識和作法，造成了一些不必要的損失，現(xiàn)分述如下。萬向節(jié)十字軸加注黃油一般汽車維修手冊中都明確規(guī)定：傳動軸伸縮套的鍵齒和中間軸承使用鈣其滑脂，十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動汽車后橋傳動軸的中間軸承使用齒輪油。但在實(shí)際工作中，因無加注設(shè)備，有些修理工為了圖方便，就錯誤地用鈣基潤滑脂潤滑十字軸滾針軸承，造成大批十字軸承過早損壞。; 閱讀（38）標(biāo)簽：

[常見問答]空壓機(jī)站潤滑油流失知多少2017年10月11日 13:52: 刮油器部件效果不佳造成潤滑油的流失刮油器部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理、安裝錯誤、零件加工的質(zhì)量欠佳及刮油環(huán)長期運(yùn)轉(zhuǎn)造成的磨損，都會造成刮油器部件的刮油功能下降，致使機(jī)身油池里的潤滑油沿著活塞桿與刮油環(huán)之間的間隙進(jìn)入接筒。如果進(jìn)入接筒內(nèi)的潤滑油量比較大，則一定是刮油器存在問題。解決方法如下。（1）檢查刮油環(huán)的方向是否裝反，使刮油環(huán)失去了最好的刮油效果，正確的安正確的安裝方向是單向刮油環(huán)的刀刃朝向機(jī)身側(cè)。（2）觀察刮油環(huán)的磨損情況，確認(rèn)拉緊彈簧是否能起到緊固刮油環(huán)的作用。如; 閱讀（73）標(biāo)簽：

[常見問答]由潤滑油引起的減速機(jī)故障分析及處理2017年09月23日 11:21: 減速機(jī)是低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩機(jī)械傳動裝置中的動力傳輸機(jī)構(gòu)。它應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶煉、石油化工、建筑機(jī)械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領(lǐng)域。由于減速機(jī)的工作環(huán)境大多十分惡劣，運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)由潤滑油引起的故障。減速機(jī)潤滑油的作用減速機(jī)中的潤滑油，在齒輪傳動中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動軸承、滾針軸承等不同軸承及機(jī)械傳動部件間的摩擦和磨損，降低部件接觸面之間的摩擦阻力，減少能源消耗，提高機(jī)器的傳動效率，延長各部件的使用壽命，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時; 閱讀（43）標(biāo)簽：

[常見問答]【潤滑百科】金屬加工液之雜油危害2017年09月22日 11:27: 雜油是指意外進(jìn)入金屬加工液的油，是導(dǎo)致金屬加工液失效的主要原因，它們改變了加工液化學(xué)成分，影響對金屬加工液進(jìn)行精確的濃度測量。雜油進(jìn)入金屬加工液有幾個來源 1. 機(jī)床潤滑油。包括液壓油、導(dǎo)軌油、主軸潤滑油和齒輪潤滑油等。 2.從周邊環(huán)境進(jìn)入。當(dāng)?shù)匕寤驒C(jī)床被清洗時,油漏入或被沖洗進(jìn)入金屬加工液系統(tǒng)。 3.上一道加工工序使用切削油,或零件被涂有防銹油(這是最麻煩的)時,由零件帶入金屬加工液系統(tǒng)。金屬加工液的專業(yè)人員將機(jī)床雜油歸為三種狀態(tài) 1. 游離狀態(tài); 閱讀（17）標(biāo)簽：

[常見問答]潤滑油的這些小知識你了解到了嗎？2017年09月21日 13:10: 是不是拉絲的油好？不少人認(rèn)為，拉絲的油夠粘，潤滑性好，這是一種錯誤的觀點(diǎn)。一般帶“W”的機(jī)油都是用增粘劑來調(diào)和，增粘劑剪切性能不好時就會呈現(xiàn)拉絲狀態(tài)，這些油使用后很容易變稀，以至不能保持潤滑而損壞機(jī)器，因此拉絲油反而是差油，最好不要使用。為什么機(jī)油使用后會有藍(lán)煙、黑煙或白煙的現(xiàn)象？不少人都認(rèn)為出現(xiàn)這些現(xiàn)象是機(jī)油質(zhì)量不好的原因，其實(shí)不然。有可能是燃料油質(zhì)量不好，或燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃燒不完全，而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。汽缸密封性不好，產(chǎn)生竄油現(xiàn)象; 閱讀（46）標(biāo)簽：

[常見問答]對變壓器油微量水分問題的探討2017年09月20日 11:25: 眾所周知，變壓器油是眾多潤滑油中對水分要求嚴(yán)酷的一種絕緣油品，因?yàn)槲⒘康乃苁棺儔浩饔偷哪碗妷盒阅芙档停橘|(zhì)損失變大導(dǎo)致變壓器故障。所以限定普通變壓器油和特殊變壓器油（超高壓）的水分均需控制在30~40mg/ kg (ppm)。對此，我們來分析一下變壓器油在使用期間微水分和其它可能出現(xiàn)的幾種狀況。 1.運(yùn)行中的變壓器很少要求測定水分。常用的油浸式變壓器，(還有空冷式的變壓器，一般為小型變壓器)其鐵芯和線圈是浸在油中的，整個變壓器包括散熱部分是一個完全封閉的系統(tǒng)。整個系統(tǒng); 閱讀（42）標(biāo)簽：

[常見問答]汽車常見故障和速決辦法2017年09月09日 10:41: 在生活中，我們總會碰到這樣那樣的汽車故障，今天，小編就給大家匯總了汽車最常見的汽車故障的判定和解決辦法。看完，在日常用車生活中遇到類似的故障現(xiàn)象時，自己也能知道原因，理智應(yīng)對。 1發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常原因分析：當(dāng)表的指針顯示油壓不正常時，說明發(fā)動機(jī)部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動大，可能是由于機(jī)油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機(jī)油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[常見問答]汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)質(zhì)量進(jìn)度控制措施2017年09月07日 12:28: 汽輪機(jī)油在設(shè)備運(yùn)行中主要起潤滑、冷卻、調(diào)節(jié)、密封作用，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)組設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。油的顆粒度、水分、粘度以及抗乳化性能等均很關(guān)鍵，稍有不慎則會造成軸頸、軸瓦磨損，調(diào)節(jié)部套卡澀、失靈等嚴(yán)重后果。在日趨激烈的市場競爭下，建設(shè)項(xiàng)目的裝機(jī)容量在不斷增大，相對工期卻越來越短，為了不再遭遇機(jī)組“等油”啟動的被動局面，筆者意識到只有對油系統(tǒng)安裝及油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行良好的控制，才能即快又好的完成油循環(huán)任務(wù)。當(dāng)前主要存在的矛盾、問題多年來; 閱讀（39）標(biāo)簽：

[常見問答]【干貨分享】液壓油溫度過高,愁哭了多少挖掘機(jī)老板2017年09月07日 11:40: 1、溫度溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。 2、速度滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時間就越少。同時在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。 3、負(fù)荷（壓力）高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。 4、擊負(fù)荷例如由引擎; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[常見問答]壓縮機(jī)積炭問題處理2017年08月30日 10:13: 壓縮機(jī)積炭問題處理措施： 1、對潤滑油帶來的積炭應(yīng)選擇壓縮機(jī)專用潤滑油，保證黏度和閃點(diǎn)溫度高于排氣溫度20～25℃。在正常生產(chǎn)中控制排氣溫度不能過高，以保證潤滑油不超溫運(yùn)行。 2、對催化劑粉末形成的積炭在開車前應(yīng)徹底吹凈。在正常生產(chǎn)中經(jīng)常加強(qiáng)倒淋的排放來解決。 3、對硫化亞鐵形成的積炭最根本的辦法是要脫除硫化氫。可在精脫硫段設(shè)置一個水解脫硫槽，把硫化氫和硫磺顆粒一并脫除，減小硫化氫氣體對設(shè)備管道的腐蝕，減少硫化亞鐵的生成。也可通過經(jīng)常打開倒淋，定期清除的方法來排除。; 閱讀（27）標(biāo)簽：

[常見問答]【干貨分享】導(dǎo)軌油與切削液不能混合在一起使用2017年08月28日 10:42: 對于機(jī)械加工來說，導(dǎo)軌油遇見切削液，只有一個使命，讓他們“離”!在確定了導(dǎo)軌油和切削液分離性后，還需在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，以確保車間高效運(yùn)行。 1.良好的維護(hù)：除了導(dǎo)軌油，其他的機(jī)床潤滑油，如液壓油、齒輪油等也會造成污染。因此，定期的維護(hù)必不可少，以防范因切削液接觸不同的機(jī)床用油而引起的污染，防止厭氧細(xì)菌在切削液內(nèi)增生，繼而保持切削液的良好性能，延長其使用壽命，并減少異味的產(chǎn)生。 2.切削液性能監(jiān)測：使用拆光儀定期監(jiān)測切削液的濃; 閱讀（24）標(biāo)簽：

[常見問答]看過來~這里有最全的工業(yè)潤滑油選擇技巧2017年08月26日 10:43: 工業(yè)用潤滑油包括非常廣泛的潤滑油品種和實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域，選擇工業(yè)潤滑油，關(guān)鍵在于根據(jù)機(jī)械設(shè)備的情況，也就是機(jī)械設(shè)備的工作負(fù)荷、速度、溫度及環(huán)境條件，同時還應(yīng)該考慮工業(yè)潤滑油的性能。恒運(yùn)君整理了關(guān)于工業(yè)潤滑油選擇的關(guān)鍵點(diǎn)，選購時希望大家能夠留意。工業(yè)潤滑油的選擇工作載荷工業(yè)潤滑油的選擇首先從機(jī)械設(shè)備的工作載荷出發(fā)，工作載荷越大使用油品的粘度也就越大，并且要求潤滑油品具有良好的抗極壓性。而如果載荷不是很大，選用的潤滑油品黏度相對而言就要小些，具體可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí); 閱讀（32）標(biāo)簽：

[常見問答]軸承潤滑七式2017年08月25日 10:47: 1油杯滴油潤滑通過油杯中的節(jié)油口向軸承滴油進(jìn)行潤滑的一種潤滑方式.油杯滴油潤滑的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，省油。而且供油量可以由節(jié)油口進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般滴油量以每3-8秒一滴為宜，因?yàn)椋^多的油量會引起軸承溫升增加。缺點(diǎn)是對潤滑油的粘度有一定要求，不能使用粘度大的潤滑油，沒有散熱功能。油杯滴油潤滑適用于低速輕載工作溫度較低的場合。 2油浴（浸油）潤滑把軸承部分浸入潤滑油中，通過軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后將油帶入到軸承其它部分的一種潤滑方式。油浴潤滑是使用最為普遍而簡便的潤滑方; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[常見問答]【小編分享】防止軸承過熱的專家級絕招2017年08月11日 10:58: 軸承溫度高是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見且危害較大的故障，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費(fèi)用，當(dāng)溫度升高較快、溫度超標(biāo)時，易導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行，這對經(jīng)濟(jì)效益影響很大。因此，迅速判斷故障產(chǎn)生的原因，采取得當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q，才是設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行的保障。導(dǎo)致軸承溫度過高的常見原因 1)潤滑不良，如潤滑不足或過分潤滑，潤滑油質(zhì)量不符合要求、變質(zhì)或有雜物； 2)冷卻不夠，如管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差； 3)軸承異常，如軸承損壞，軸承裝配工藝差，軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求; 閱讀（36）標(biāo)簽：

[常見問答]工業(yè)潤滑油選用10大步驟2017年08月10日 11:05: 前言潤滑油選型是做好設(shè)備潤滑管理的第一步，可按照以下原則進(jìn)行選型，或咨詢工業(yè)油供應(yīng)商，根據(jù)工況作出推薦。 ① 看負(fù)荷大小：負(fù)荷大，則選粘度大、極壓性良好的油；負(fù)荷小，則選粘度低的油。 ② 看運(yùn)轉(zhuǎn)速度：速度高，選低粘度油；低速低，選粘度大的油。 ③ 看磨損程度：新設(shè)備較為精密的選擇粘度適中；老舊設(shè)備，需要選擇粘度偏高。 ④ 看環(huán)境溫度：環(huán)境溫度低，選粘度和凝點(diǎn)(或傾點(diǎn))較低的潤滑油，反之可以高一些。 ⑤ 看機(jī)械溫度：機(jī)械工作溫度高，則選粘度較大、閃點(diǎn)較高、氧化; 閱讀（24）標(biāo)簽：

[常見問答]【干貨分享】壓縮機(jī)典型故障類型 - 缺油2017年08月09日 12:31: 壓縮機(jī)典型故障類型 - 缺油壓縮機(jī)內(nèi)部的潤滑油油量在少到一定程度的時候，其內(nèi)部的動作部件之間的潤滑效果會因?yàn)檫_(dá)不到要求而產(chǎn)生摩擦劇烈，甚至硬性損傷，最終卡死導(dǎo)致壓縮機(jī)報廢。以渦旋壓縮機(jī)為例，壓縮機(jī)內(nèi)部一般有4個部位需要油潤滑：下軸承、主軸承、上軸承以及渦旋盤止推面、渦旋盤壓縮腔。三個軸承都是和旋轉(zhuǎn)的曲軸進(jìn)行配合，確保同軸度的同時，發(fā)生相對位移，產(chǎn)生摩擦，需要油的潤滑作用。下軸承距離油池很近，有些壓縮機(jī)的下軸承甚至設(shè)計(jì)為浸泡在油池里面。所以一般情況下，下軸承是最; 閱讀（25）標(biāo)簽：

[常見問答]潤滑貼士 ▎鏈條油的性能用途2017年07月20日 16:50: “鏈條傳動是廣泛用于各類機(jī)械設(shè)備的一種傳動方式。原因鏈條傳動能夠保持準(zhǔn)確的平均傳動比，需要的張緊力小，作用于軸的壓力也小，能夠減少軸承的摩擦損失，能在溫度較高，有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。因此被廣泛用于各類機(jī)械設(shè)備。潤滑保證鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要對鏈條進(jìn)行有效的潤滑。對鏈條而言，潤滑部位主要是鏈輪和鏈條的滾子、鏈軸和軸套。當(dāng)然，對于不同結(jié)構(gòu)的鏈條，潤滑部位可能發(fā)生改變；并且，根據(jù)鏈條的作業(yè)環(huán)境，也需要選擇相應(yīng)性能的潤滑油。鏈條油性能要求粘度指數(shù)高、高溫穩(wěn)定性; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[常見問答]高溫潤滑脂在使用中的質(zhì)量變化2017年07月13日 10:24: 潤滑油和潤滑脂物理形態(tài)不一樣，應(yīng)用工況和性能不一樣。在工業(yè)機(jī)械應(yīng)用上時間久了會發(fā)生質(zhì)量變化。潤滑脂通常是半固體軟膏狀的，與液態(tài)潤滑油相比較潤滑脂的可使其很好地粘滯和保持在機(jī)械的潤滑部位，不會流失，從而潤滑方式簡單方便。缺點(diǎn)是潤滑脂在儲存中和使用中比潤滑油更易發(fā)生質(zhì)量變化。如何在更能了解高溫潤滑油脂的質(zhì)量變化情況一、很多潤滑工況上，潤滑脂是與空氣接觸的，其氧化造成潤滑脂的質(zhì)量變異。高溫潤滑脂含有皂基稠化劑，屬于易氧化基，因此潤滑脂比潤滑油易于氧; 閱讀（24）標(biāo)簽：

[常見問答]哪些因素影響對輥式破碎機(jī)齒輪潤滑油的選擇2017年07月12日 10:25: 齒輪是對輥式破碎機(jī)完成破碎作業(yè)的重要部件，沒有齒輪的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，物料的破碎作業(yè)就不可能完成，而潤滑又是保證齒輪長期順利運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的一個必要步驟。今天就來談一談對輥式破碎機(jī)齒輪的潤滑如何選擇，都有哪些因素會對潤滑油的選擇產(chǎn)生影響? 潤滑不到位，可能會影響設(shè)備的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的話，甚至?xí)p壞設(shè)備。潤滑油選擇錯誤也和沒有做好潤滑后果一樣嚴(yán)重，而影響對輥破碎機(jī)潤滑油選擇的因素有很多，下面我們一一介紹下。 1、負(fù)荷(壓力) 高粘度潤滑油比低粘度潤滑油更能抵御重負(fù)及金屬之間的碰撞摩擦，因; 閱讀（26）標(biāo)簽：

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